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领克01到底有多优秀?看完这些你就懂了!_汽车频道_东

发布日期:2020-08-13 00:47   来源:未知   阅读:

前段时间,一直有小伙伴前来问我:都说领克01开起来不错,它的操控感受到底如何呢?

其实对于这个问题来讲,我对于领克的操控质感还是比较认可的,但是又无法单靠言语来给大家详细的形容。因此我们此次就找来一款宝马X1与其进行对比,看看一向有着操控之王的宝马车型与领克01对比起来有着哪些差距,并以此来帮你判断领克01这款车型到底好不好开!能不能买!

动力差距不大,01车身轻、扭矩大!

首先让我们来看看宝马X1的动力水平如何。从数据上来看,宝马X1提供了两款动力版本的车型,一款是1.5T版本发动机以及2.0T版本发动机,其分别能够提供140Ps最大马力/220Nm峰值扭矩以及192Ps最大马力/280Nm峰值扭矩,属于这个级别里中规中矩的动力输出水平,无功无过。

而我们知道,领克01是全系搭载的是沃尔沃Drive E系列的T4版本发动机,与沃尔沃XC40(宝马X1更直接的竞争对手)相同,在动力上有着190Ps的最大马力以及300Nm的峰值扭矩。从参数上来看,它这样的数据其实并不算是这个价位里比较突出的存在,但是也算是中等偏上的水准,并且由于搭载小质量涡轮的缘故,它在输出上更加平顺且有着较快的输出能力,1400ram就能迸发出较高的扭矩输出,能够给你直接的推背感受,百公里加速仅需7.7s。相较于而言,抛去无法对比的宝马X1 1.5T版本车型,拿2.0T版本对比的话,在马力上确实要比领克01占据了2Ps马力的优势,但是在扭矩上却缺失了20Nm的扭矩,因此在百公里的加速成绩上也要比领克01稍微弱上一点,达到了8.2s的零百加速成绩。

而在实际体验过程中呢,你确实能够感受到领克01更充沛的动力体验,脚感上以及推背感上都要比宝马X1的2.0T版本强上一些,当然了也只是一些而已,差距上并不明显。不过也有可能是因为01有着较轻体重的原因,才使其能够感受到更加充沛的动力,辅以更强的扭矩,在整体体验上确实要比宝马X1更为"迅猛"。

操控取向不同,领克01更显高级质感!

从结构上来看,领克01和宝马X1在底盘的配置上都采用了前麦弗逊后多连杆的底盘结构,在硬件上几乎没有什么差别,但是相较而言,领克01是前驱车型而宝马X1是后驱车型,因此在弯道循迹性以及操控上确实也是宝马X1有着更加运动的姿态。并且还有一点是宝马X1的后副悬架是没有橡胶减震垫片的,直接和车身刚性连接,这也是为操控所取向的一种设计,会使其在一些弯道和应急情况下有着更加灵动的车身跟随性,有着更好的操控能力。

不过没有橡胶减震垫片也是有着很明显的缺点,比如在滤震效果上就会有着明显的差距,会显得底盘偏硬,舒适性上就大大降低,并且搭载了防爆胎的宝马X1也会因此有着更大的胎噪声,噪音会更加直接传入车内,使乘坐感受再次拉低。而这对于领克01而言,它在底盘的滤震上以及高级质感上确实也要比宝马X1有着更好的体验,在实际的操控体验上虽说不如宝马X1有着更加有力的支撑性,但是调教适中的悬架更适合城市道路的行驶,保证了很大程度上的驾驶和乘坐舒适性,更加的贴心。同时在方向盘的手感上,领克01的表现更加轻柔,开起来也更加的轻松有趣。

相比而言,我认为宝马X1更趋向于运动,对于大多城市拥堵道路行驶并不算友好,比较沉淀的方向盘手感加上较硬的底盘悬架,日常开起来会比较的颠和吵。而领克01则更偏向于舒适的调节,回弹更显高级感,反而在我看来这样的调教更适合日常驾驶路况的使用,更轻松、更愉悦。

配置差距大,领克01用起来更舒心!

就配置而言,他们虽说都属于年轻定位的产品,但是宝马X1却丢失了很多年轻人喜爱的黑科技技术,更注重运动化的它在内饰的表现上就有点差强人意了。尽管说宝马X1同样支持Carplay、Carlife等线连的智能化应用,但是在车联网的功能上做的还是有点不太符合年轻消费者的使用情况,并不能通过屏幕完美解决出行时的听歌、导航等一体化功能。而领克01却在这点做的很棒,能够直接听歌和导航,同时搭载了360度全景影像以及一些列高科技配置的它还能在倒车和行进是对盲区监控,非常的实用且安全。

总的来说,领克01在驾驶操控上确实有着自己独有的优势,是我认为在20万以内的这个级别里开起来最舒心的车子,并且在调教上真的很高级,有股欧洲车轻快驾驶感受的影子。并且对于这个价位的车型而言,它较高的配置也是非常加分的,能够给消费者带来诸多科技功能上的体验,非常的不错。

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